Vergangene Branchenkonferenzen

Branchenkonferenz Binnenschifffahrt

„Neue Technologien – Chancen und Risiken für den Arbeitsschutz?“

24. und 25. Januar 2024 (in Hamburg und online)

Die Binnenschifffahrt steht vor großen Herausforderungen. Energiewende, Fachkräftemangel und Digitalisierung sind die Stichworte. Dabei steht der Wandel hin zu einem emissionsarmen Verkehrsträger ganz oben auf der Agenda. Welcher Energieträger wird sich durchsetzen? Womit werden Binnenschiffe in der Zukunft bewegt? Werden in Zukunft noch Menschen am Ruder stehen?

Unter internationaler Beteiligung beschäftigte sich die Branchenkonferenz Binnenschifffahrt mit den Fragen, welche Chancen sich für das Gewerbe ergeben und mit welchen neuen Risiken und Gefahren für die Sicherheit und Gesundheit der Besatzungen zu rechnen ist.

Bericht zur Branchenkonferenz „Neue Technologien – Chancen und Risiken für den Arbeitsschutz?“

Branchenkonferenz Güterkraftverkehr und Entsorgung

"Unterschätzte Gefahr: Absturz von Fahrzeugen"

21. und 22. November 2022 (in Hamburg)

Stürze und Abstürze bei der Nutzung von Aufstiegen und Arbeitsplätzen an Fahrzeugen oder Aufbauten gehören laut Unfallstatistik der BG Verkehr zu den häufigsten Arbeitsunfällen. Das gilt besonders für die Wirtschaftszweige Güterverkehr und Entsorgung. Diese Unfälle führen regelmäßig zu schweren Verletzungen mit teilweise langen Ausfallzeiten – oder sogar zum Tod.

Ein Absturz kann Folge von fehlenden, ungeeigneten oder schadhaften Aufstiegen, Laufstegen, Standflächen, Absturzsicherungen oder Haltemöglichkeiten an Nutzfahrzeugen, aber auch von Unaufmerksamkeit sein. Im Mittelpunkt der Branchenkonferenz standen Arbeitsplätze auf Fahrzeugen, Geländer, Aufstiege sowie Auf- und Abnetzen von Behältern.

Bericht zur Branchenkonferenz "Unterschätzte Gefahr: Absturz von Fahrzeugen"

Branchenkonferenz Seeschifffahrt

"Asbest an Bord – was tun?"

10. März 2021 (online)

Branchenkonferenz Seeschifffahrt 2021 Asbest Warndreieck

Asbest und asbesthaltige Materialien wurden auf Schiffen vorwiegend als Brand- und Hitzeschutzisolierungen sowie als Dichtungsmaterial verwendet, ihre krebserzeugende Wirkung auf das menschliche Lungengewebe ist seit Anfang des 20. Jahrhunderts bekannt. Trotz bereits seit vielen Jahren bestehender Verbote werden jedoch immer wieder asbesthaltige Materialien an Bord von Seeschiffen entdeckt - auch auf Schiffen unter deutscher Flagge sowie auf Schiffen jüngeren Baudatums, denen die Werft eine Asbestfreiheit bescheinigt hat.
Fast 200 teilnehmende Fachleute verschiedener Richtungen sowie Praktiker aus Schifffahrtsunternehmen informierten sich online auf der Branchenkonferenz Seeschifffahrt der BG Verkehr über gesundheitliche Folgen, die von asbesthaltigen Materialien ausgehen, über die Rechtslage sowie über Sanierungsmöglichkeiten.

Bericht zur Branchenkonferenz "Asbest an Bord – was tun?"

Branchenkonferenz Luftfahrt

"Abfertigung 4.0 – Vorfeld im Wandel"

19. November 2019 (in Hamburg)

: ©AdobeStock, Mlke

Trotz dämpfender Faktoren wuchsen die Passagierzahlen an den deutschen Verkehrsflughäfen 2019 weiter um 2,3 Prozent. Weltweit gehen Experten in den nächsten 20 Jahren sogar von einer Verdoppelung der Passagierzahlen aus. Dass das Wachstum vor allem in der Bodenabfertigung (Ground Handling) auch große Herausforderungen mit sich bringt, zeigte die Branchenkonferenz Luftfahrt der BG Verkehr, zu der mehr als 100 Branchenexperten nach Hamburg kamen.
Der steigenden Arbeitslast stehen ein Arbeitskräftemangel und eine alternde Belegschaft gegenüber. Um dieses wachsende Problem zu bewältigen, muss an allen Stellschrauben gedreht werden: beispielsweise mit betrieblichem Gesundheitsmanagement, der Automatisierung schwerer Arbeit und dem Einsatz von Unterstützersystemen, wie Exoskeletten.

Bericht zur Branchenkonferenz "Abfertigung 4.0 – Vorfeld im Wandel"

Branchenkonferenz Güterkraftverkehr

"Be- und Entladen – Gefährdungen und Lösungen"

17. Oktober 2018 (in Hamburg)

: Foto: iStock.com/sykono

Beim Be- und Entladen melden die Mitgliedsunternehmen der BG Verkehr aus der Branche Güterkraftverkehr die meisten Arbeitsunfälle. Diese ereignen sich einerseits an der Schnittstelle von Fahr- zu Be- und Entladetätigkeit auf den für das Fahrpersonal oft fremden Betriebshöfen. Andererseits sind es oft Arbeitsunfälle des Fahrpersonals bei Tätigkeiten rund um das Fahrzeug. Immer wieder passiert es z.B., dass Fahrzeuge wegrollen und dann schwere Unfälle verursachen.

Die Teilnehmer diskutierten, was die Gründe für die Unfälle sind und was Fahrpersonal, Verlader, Kunden und die BG Verkehr tun können, damit diese Unfälle in der Zukunft merklich zurückgehen bzw. bestimmte Unfallszenarien vermieden werden.

Bericht zur Branchenkonferenz "Be- und Entladen – Gefährdungen und Lösungen"

Branchenkonferenz KEP

"Auslieferung auf der letzten Meile im Wandel - Chancen für den Arbeitsschutz?"

14. Juni 2018 (in Hamburg)

: © Africa Studio/shutterstock.com

Die Kurier-, Express- und Paketdienst-Branche durchläuft einen Veränderungsprozess. Das wachsende Sendungsaufkommen, Kostendruck, Fragen ökologischer Nachhaltigkeit und geänderte Kundenwünsche haben vielfältige Innovationen zur Folge, z.B. Zustellroboter, Mikro-Depots, Lastenfahrräder oder Drohnen.

Fachexperten, Beteiligte und Betroffene diskutierten, welche Auswirkungen der Wandel bei der Auslieferung auf der letzten Meile auf die Beschäftigten mit sich bringen. Dabei wurden auch Marktentwicklungen wie die Verschiebung von Marktanteilen, Crowdworking oder die steigende Anzahl von Kleinstunternehmen einbezogen.

Bericht zur Branchenkonferenz "Auslieferung auf der letzten Meile"

Branchenkonferenz Seeschifffahrt

"Ladungsbrände auf See - Gibt es Verbesserungspotential bei der Brandvermeidung und Brandbekämpfung durch Reeder und Besatzung?"

26. Oktober 2017 (in Hamburg)

: © www.hasenpusch-photo.de

Bricht ein Feuer aus, werden Mannschaft und Offiziere auf eine harte Probe gestellt. Selbst bestmöglich qualifizierte Seeleute haben nur dann eine Chance, wenn ein Brand frühzeitig erkannt wird. Über 100 interessierte Reeder, Bordmitarbeiter/innen, Sicherheitsfachleute und Sachverständige tauschten sich darüber aus, ob Brandvermeidung und Brandbekämpfung verbessert werden können und die Vorkehrungen noch den aktuellen Standards entsprechen.

Vertieft wurden die beiden Schwerpunkte in Workshops zu den Themen "Brandvermeidung an Bord – Wie können Risiken durch falsch oder nichtdeklarierte gefährliche Güter in Containern reduziert werden?" und "Brandbekämpfung – Werden die aktuellen Standards für Ausrüstung und Ausbildung den absehbaren Herausforderungen eines Schiffsbrandes gerecht?"

Bericht zur Branchenkonferenz "Ladungsbrände"

Branchenkonferenz Luftfahrt

"Flugzeuge sicher abfertigen – Zusammenarbeit und gemeinsame Nutzung von Arbeitsmitteln"

30. Mai 2017 (in Hamburg)

An der Abfertigung von Verkehrsflugzeugen sind meist mehrere Unternehmen gleichzeitig mit eng miteinander verzahnten Arbeitsprozessen beteiligt. Sensible technische und organisatorische Schnittstellen entstehen besonders dort, wo Arbeitsmittel an das Luftfahrzeug herangefahren oder z.B. durch Versorgungsleitungen mit diesem verbunden werden.
In Plenumsvorträgen und Workshops setzten sich die Teilnehmer intensiv mit der Frage auseinander, wie die Zusammenarbeit von Fluggesellschaften und Bodendiensten verbessert werden kann, um die Sicherheit und Gesundheit der beteiligten Beschäftigten zu gewährleisten, Sachschäden zu verhindern und die Prozesse wirtschaftlich zu gestalten.

Bericht zur Branchenkonferenz "Flugzeuge sicher abfertigen"

Branchenkonferenz Straßenverkehr

"Abbiegeunfälle"

9. November 2016 (in Hamburg)

: © IFA

Abbiegeunfälle gehören nach wie vor zu den schwersten Verkehrsunfällen überhaupt. Bei einem Abbiegeunfall kommt es beispielsweise beim Rechtsabbiegen eines Lkw zur Kollisionen mit Fahrradfahrern oder Fußgängern. Oftmals werden dabei Verkehrsteilnehmer schwer verletzt oder getötet. Die Fahrer der Nutzfahrzeuge bleiben unverletzt, werden aber durch das Erlebte traumatisiert.

Auf der Branchenkonferenz wurde gemeinsam mit den ca. 100 Teilnehmenden aus der Branche erörtert wie beispielsweise Kamera-Monitor-Systeme oder Abbiegeassistenten helfen können, Abbiegeunfälle zu vermeiden.

Bericht zur Branchenkonferenz "Abbiegeunfälle"

Branchenkonferenz Entsorgung

"Rückwärtsfahren bei der Abfallsammlung"

23. Juni 2016 (in Hamburg)

Das Rückwärtsfahren von Lastkraftwagen ist so unfallträchtig, dass Entsorgungsunternehmen bei der Abfallsammlung nur Vorwärtsfahrten einplanen sollen. Können technische Schutz- und Assistenzsysteme das trotz aller Planungsinstrumente nicht immer vermeidbare Rückwärtsfahren weniger gefährlich für Beschäftigte und Passanten machen?

Über 100 interessierte Vertreter/innen von Verbänden, Entsorgungsunternehmen, Herstellern, Forschungseinrichtungen, Kommunen, Behörden und Unfallversicherungsträgern diskutierten über die in diesem Zusammenhang bestehenden Gefährdungen, die aktuelle Rechtslage und Lösungsansätze.

Bericht zur Branchenkonferenz "Rückwärtsfahren bei der Abfallsammlung"

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