Logistiker testen automatisiertes Fahren
In zwei Pilotprojekten testeten Logistikbetriebe Lösungen wie ferngesteuerte Gabelstapler und fahrerlose Hubwagen.
Im Logistiklager Giengen setzte die Noerpel-Gruppe vier Wochen lang autonome Hochhubwagen ein. Diese fahrerlosen Transportsysteme (FTS) navigierten selbstständig über lange Strecken in der 500 Meter langen Lagerhalle. Mit Hilfe von gespeicherten Karten und flexiblen Zielpunkten konnten die Systeme effizient eingesetzt werden. Derzeit werden die Ergebnisse des Tests analysiert, um über eine langfristige Nutzung zu entscheiden.
Parallel dazu testet DB Schenker am Standort Kassel ferngesteuerte Gabelstapler. Mithilfe der Plattform „enabl“ steuern Fahrzeugführer die Stapler aus der Distanz. Diese Technologie erlaubt es, mehrere Fahrzeuge gleichzeitig zu bedienen.
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